Datum: januari 2026
In het verkeer van Bamako gebeurt er normaal gesproken elke dag hetzelfde:
autoโs staan vast, mensen toeteren alsof hun claxon vastzit, en iedereen wil tegelijk eerste zijn. ๐๐ฃ
De spits lijkt soms meer op een videogame op extreem moeilijk niveau.
Maar ineensโฆ verscheen er iets nieuws.
Iets onverwachts.
Iets vanโฆ papier. ๐
Steeds meer automobilisten plakken A4-tjes op hun achterruit.
Geen stoere stickers.
Geen flitsende slogans.
Maar hele eerlijke, licht wanhopige boodschappen zoals:
- โPardon, ik ben net begonnen met rijden ๐ โ
- โNiet toeteren aub, ik schrik me rotโ
- โJa, ik rij langzaam. Nee, dit is geen grap.โ
- โAls ik fout rij, is dat per ongeluk ๐โ
En het allergekste?
Het werkt.
Waar je vroeger werd uitgescholden omdat je drie seconden te laat optrok, gebeurt nu iets totaal onverwachts. Andere bestuurders lezen het briefje, lachen even, enโฆ
laten je gewoon voorgaan. ๐ฒ
Zelfs de legendarische taxichauffeurs van Bamako โ bekend om hun supersnelle rijstijl en superluide claxons โ doen ineens rustig.
Sommigen zwaaien zelfs vriendelijk, alsof ze zeggen:
โGeen stress, kampioen. Iedereen leert ooit rijden.โ ๐๐
Het verkeer wordt ineens een soort groepsproject:
niemand duwt, niemand schreeuwt, en iedereen probeert elkaar te helpen.
Voor een paar minuten lijkt de spits zelfs bijnaโฆ zen. ๐งโโ๏ธ๐ฆ
Experts (of eigenlijk gewoon mensen met ogen) denken dat dit komt door de eerlijkheid.
Geen stoerdoenerij.
Geen โik kan allesโ.
Gewoon: Ik ben nieuw en ik doe mijn best.
Conclusie:
Een A4-tje, een beetje lef en een flinke dosis eerlijkheid kunnen zelfs het drukste verkeer rustiger maken.
Misschien moeten we het overal proberen.
Op school:
โNiet boos worden, ik leer nog.โ
Thuis:
โNiet schreeuwen, ik ben mijn kamer aan het opruimenโฆ soort van.โ
En in het verkeer?
โNiet toeteren. Ik doe mโn best.โ ๐๐โจ
